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关于本刊
主管单位
:中国社会科学院
主办单位
:中国社会科学院生态文明研究所 社会科学文献出版社
出版单位
:社会科学文献出版社
创刊时间
:2014年9月
邮发代号
:82-247
国外发行
:中国国际图书贸易总公司(北京399信箱)
国外代号
:BM2001
国内刊号
:CN 10-1979/C
国际刊号
:ISSN2097-454X
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期刊目录
房价对城市竞争力的影响:综述与展望 ...
作者:
倪鹏飞 张洋子 曹清峰
[摘要]
针对房价对城市竞争力的影响问题,作者首先从城市竞争力的内部构成和外在表现对相关文献进行梳理,发现城市竞争力的内在构成主要体现为要素禀赋和产业发展状况,外在表现为市场规模、经济增长与生产率。随后,从城市经济学和新经济地理学的角度梳理了房价影响城市竞争力的理论依据。在此基础上,就房价影响城市竞争力的作用机制与作用方向进行分析,发现现有研究大多只关注了房价通过城市经济增长、产业结构以及生产要素等单个途径对城市竞争力产生的影响,但在具体的影响方向上存在分歧,也没有涉及多重影响关系的研究。
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960.0 MB ] 2018.3 (5):3-14 浏览( 3522 )
经济发展与中国城市雾霾污染——基于空间关联网络情形下的考察 &n...
作者:
刘华军 裴延峰
[摘要]
中国城市雾霾污染的区域性特征与空间交互影响日益突出,而这种交互影响已演变为空间网络结构形态。作者采用2014~2016年中国160个城市的雾霾实时监测数据,精确识别雾霾污染的空间关联网络形态并揭示其整体特征和微观模式,进而构建空间网络权重对雾霾污染与经济发展的关系进行实证检验。研究发现:中国城市雾霾污染已经呈现空间关联网络形态,网络具有紧密性、连通性和叠加性的特征;雾霾污染空间关联网络中各城市之间呈现“传递三角形”的连通模式;在不同的空间关联网络情形下,城市雾霾污染的环境库兹涅茨曲线呈现不同的状态。存在社会经济关联而非纯自然关联的空间网络更符合雾霾污染的现状,有力地反驳了还原论和自然决定论的观点。研究结论意味着中国的雾霾污染治理需要在经济合作框架下继续探索和完善区域联防联控机制,加强治霾的顶层设计和公众参与,继续巩固蓝天保卫战成果。
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2384.0 MB ] 2018.3 (5):15-41 浏览( 3480 )
房地产对经济增长的影响研究——基于理论模型的分析 ...
作者:
张小溪 郭路
[摘要]
房地产部门作为中国经济的支柱行业,对宏观经济增长有着显著影响。作者假设经济人的第一期为低收入阶段,第二期为高收入阶段,并基于世代交替模型,分析不同收入人群的行为如何通过房地产对宏观经济产生影响。研究结果表明,当房地产市场供给出现波动时,会对经济增长产生影响,但是影响的程度取决于房地产市场和消费品市场的关系。作者还发现,当经济人更偏好当期福利时,不论是否存在新增住房供给,消费性房地产存量与房地产价格是负相关的。最后,作者得到物业税增加可以有效降低住房价格的结论,但交易税对住房价格的影响还无法判断。
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946.0 MB ] 2018.3 (5):42-63 浏览( 3285 )
长效性保障房供给规模对城市空间和社会福利的影响 &...
作者:
姜雪梅
[摘要]
作者利用城市经济学理论模型分析长效性保障房供给规模对城市空间和社会福利的影响。长效性保障房的供给会提高低收入居民的效用,缩小社会的贫富差距,抑制商品住房价格,但是也会扩大城市边界并减少公共服务。过度的长效性保障房供给将导致财政困难,减少社会福利。因此,应把握好长效性保障房供给规模和商品住房供给规模的均衡问题,只有供给适当规模的长效性保障房,才能实现社会福利的最大化。
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2422.0 MB ] 2018.3 (5):64-74 浏览( 3327 )
高速铁路对沿线城市发展的影响机理研究 ...
作者:
张喜玲 张燕
[摘要]
高速铁路作为一种快速便捷的现代化交通运输方式,日益成为人们出行工具的重要选择甚至是特定距离下的优先选择。基于距离衰减规律和城市引力模型的认识,高速铁路通达会缩短沿线城市之间的时间距离,继而缩短心理距离、社会距离、经济距离和概率距离等,从而引起城市间经济社会距离弱衰减,增强高铁沿线城市之间的关联性。正是高铁城市间存在距离弱衰减,才大大显化了高速铁路沿线城市的通达性、开放性和节点性等特征,进而通过触媒效应、集散效应、同城效应和梯度效应四大高铁效应共同驱动沿线城市发展势能的更替。高速铁路对城市发展的影响具有阶段性特征。政府作为高速铁路线路、高铁站区以及城市的规划建设者,需要切实发挥看得见的手的科学干预作用,促进高铁效应的最优化发挥,引导城市更好地进入高速铁路时代。
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1026.0 MB ] 2018.3 (5):75-86 浏览( 3480 )
多元视角下城市规模层级演进与重构——以山东省为例 ...
作者:
于伟 赵林
[摘要]
作者以山东省为案例,将城市体系的演化规律、农民的城乡迁移决策与政府的政策调控相结合,从多维视角探究了城市规模结构的变动趋势。与沿海部分省份城市体系相比,山东省的两个核心城市——济南和青岛的规模相对较小,而中小城市发育较好,城市规模结构比较均衡。考虑到山东省城乡人口迁移规律及农民进城落户意愿,高位序的城市发展潜力较大,山东省政府也希望并鼓励核心城市进一步发展壮大,因此济南、青岛人口规模提升的空间很大。相比较而言,数量众多的小城镇虽然人口规模存在上升空间,但发展潜力不大。作者建议,通过有序撤县建市、探索有利于不同城市之间人口迁移的新制度、增强农村土地管理制度的弹性等措施,促进山东省城市规模结构进一步优化。
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1059.0 MB ] 2018.3 (5):87-98 浏览( 3429 )
自然资源资产核算的实践经验及启示——以深圳市大鹏新区...
作者:
“深圳市大鹏新区生态产品开发研究”课题组
[摘要]
中国遵循先实物量再价值量、先存量再流量、先分类再综合的基本思路,于21世纪初开始对自然资源资产开展核算工作。十八大以来,党中央、国务院高度重视生态文明建设,2013年提出“探索编制自然资源资产负债表”,2015年印发《编制自然资源资产负债表试点方案》并于次年在多个地区开展试点。深圳市大鹏新区于2015年开始对自然资源资产的价值量开展创新性核算工作,制定了组织保障、监督保障、数据采集、核算管理、核算规划等核算制度,探索了近岸海域、珍稀濒危物种、古树名木等特色自然资源核算内容和核算方法,明确了数据采集明细清单和相应的采集方式,并开始把自然资源资产核算成果应用在领导干部离任生态审计、生态环境综合指数制定等方面。应从明确功能定位、加强制度保障、优化核算内容、规范核算方法、保证数据质量、推动应用实践六个方面着手,进一步推进自然资源资产核算及自然资源资产负债表编制工作。
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881.0 MB ] 2018.3 (5):99-112 浏览( 3301 )
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