• 中国进入城市社会后的城市化质量研究作者：李通屏　肖谷　张啸
• [摘要]2011年中国开始进入城镇人口占多数的城市社会时代，这是人类历史的奇迹和中国社会的重大变迁。作者将城市化置于这一背景之下，基于城市发展、居民生活和城乡一体化3个维度，从人口、经济、空间、社会和城乡协调5个层面，构建了衡量城市化质量的指标体系，并运用熵值法和2011—2017年的省际面板数据，对中国进入城市社会后的城市化质量及其演进进行了实证研究。研究发现，进入城市社会以后，城市化质量显著上升，区域差距有所缩小，但总体格局没有发生根本改变：京津沪三大直辖市和江浙粤等东部沿海省份稳居全国前列，东北下滑、西部内陆靠后的态势没有变化，推进城市化高质量发展依然重要而紧迫。必须以人为核心，以“市”为支撑，注重社会建设和城乡协调，不断缩小户籍人口城市化和常住人口城市化的差距，大力推进以提高城市化质量为导向的新型城镇化，努力建设高品质现代城市社会。
• 全文[ PDF 1100.0 MB ] 2019.3 (6):3-18 浏览( 3242 )

• 生态文明范式转型——中国与世界作者：陈宗兴　蔡昉　潘家华　杨伟民　王一鸣　Janos Pasztor
• [摘要]党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央从人与自然和谐发展、党和国家事业全局、中华民族永续发展的战略高度,深刻回答了“为什么建设生态文明、建设什么样的生态文明、怎样建设生态文明”的重大理论和实践问题,提出了一系列新理念新思想新战略,形成了习近平生态文明思想,成为习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分。2019年10月28日至31日,中国共产党第十九届中央委员会第四次全体会议审议通过了《中共中央关于坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化若干重大问题的决定》,把“坚持和完善生态文明制度体系,促进人与自然和谐共生”作为部署和推进新时代坚持和完善中国特色社会主义制度建设、推进国家治理体系和治理能力现代化的十三项重大任务之一,推动新时代社会主义生态文明建设行稳致远。为系统研究阐释习近平生态文明思想,深入学习贯彻习近平总书记在全国生态环境保护大会上的重要讲话精神,给加大力度推进生态文明建设研究领域的学科体系、学术体系、话语体系建设提供坚强保障,本刊特组织开展《生态文明范式转型——中国与世界》学术笔谈,邀请多位在中国社会科学论坛(2019年·经济学) 做主旨演讲的嘉宾和专家学者撰写这一组文章,以凝聚当代世界推动生态文明发展范式转型的思想智识、激扬中国乃至全球生态文明建设的时代伟力。
• 全文[ PDF 1137.0 MB ] 2019.4 (6):3-20 浏览( 3401 )

• 深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神 切实推动长江经济带高质量发...作者：谢伏瞻
• [摘要]实施长江经济带发展战略,是以习近平同志为核心的党中央作出的重大决策,是关系国家发展全局的重大部署,对实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦具有重要意义。习近平总书记高度重视长江经济带发展,于2016年1月5日和2018年4月26日两次专门主持召开推动长江经济带发展座谈会并发表重要讲话,为长江经济带发展提供了科学指引和重要遵循。作者就贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,推动长江经济带高质量发展,进行了阐述。
• 全文[ PDF 730.0 MB ] 2019.2 (6):3-7 浏览( 3333 )

• 范式转型再构城市体系的几点思考 &nb...作者：潘家华
• [摘要]在农耕文明时代， 城市的规模与布局顺应自然， 与自然生产力相适应； 在工业文明时代， 技术手段突破自然生产力约束， 规模收益递增使得城市的人口规模可以突破1000 万人、人口密度可以超过10000人/km２。工业文明范式下的资源空间集聚具有经济理性，中国城市的等级壁垒则进一步强化了城市规模的极化发展， 形成高行政层级城市资源高度集中但城市病凸显、中小城市发展缺乏活力、城乡分割的城市体系。城乡要素互通可以使优质资源的空间配置相对均衡的历史经验值得借鉴。生态文明范式下， 应通过寻求基于自然的解决方案， 进行人与自然和谐的转型重构， 构建低碳、韧性、协调的城市体系。
• 全文[ PDF 994.0 MB ] 2019.1 (6):3-15 浏览( 3652 )

• 广东省能源需求预测与碳排放达峰路径研究—— 基于混合单位能源投入...作者：冯烽 白重恩
• [摘要]广东省是中国改革开放的先行地区和典型省份，其碳达峰的路径对于中国2030年实现碳达峰具有重要的研判意义。作者在编制广东省含能源实物流量能源投入产出表的基础上，基于混合单位投入产出模型和RAS投入产出更新技术，结合广东省的发展实际和能耗 “双控” 约束性指标，对广东省未来的能源需求与二氧化碳排放进行了预测。结果表明：（1）非金属矿物制品业等5个行业是广东省直接能耗和完全能耗的“双高”行业，建筑业则是由于高能源密度的中间投入而成为高完全能耗行业。（2）随着经济增速的回落，广东省能源需求与二氧化碳排放的达峰时间在很大程度上取决于能效改善的速度，2030年以前能源效率改善的速度对于广东省能否如期实现既定的节能减排目标最为关键。（3）在经济增长基准情景下，如果单位GDP能耗年下降3%，可于2028年实现碳达峰，峰值约为62732万吨二氧化碳；如果单位GDP能耗年下降4%，则能源需求和碳排放将分别于2027年、2022年达峰；相对温和的减排路径是，单位GDP能耗在 “十三五” “十四五” “十五五” 期间均下降17%, “十六五” “十七五” 期间分别下降16%、15%，可使能源需求于2028年达峰，峰值约为36806万吨标准煤，碳排放于2025年达峰，峰值约为58991万吨二氧化碳。
• 全文[ PDF 1916.0 MB ] 2019.2 (6):8-27 浏览( 3649 )

• 违法排污视角下京津冀工业颗粒物排放研究作者：李玉红　王皓
• [摘要]工业排放颗粒物是细颗粒物污染的重要来源。已有污染物排放核算研究关注企业的污染治理技术而忽略其违法排放行为， 从而影响污染源识别和治理对策的精准性。在京津冀地区工业迅速增长和灰霾污染加重的背景下，本文运用情景分析法，引入企业违法排污参数，将企业对环境规制服从的差异性纳入工业颗粒物排放量核算框架， 估算出2004 年和2013年京津冀主要大气污染行业颗粒物产生量、最小排放量以及各种违法排污情景下的超标排放值。估算显示，工业颗粒物产生量和最低排放量相差几十倍甚至上百倍； 随着企业违法排污行为的增加， 颗粒物排放量急剧上升。在违法排污比例为15%的情景下，工业颗粒物排放量为430 万吨， 细颗粒物108 万吨。京津冀灰霾治理须严控企业违法排污行为。
• 全文[ PDF 1039.0 MB ] 2019.1 (6):16-30 浏览( 3839 )

• 城市群的经济增长效应测度与影响因素分析作者：韩晶　高铭　孙雅雯
• [摘要]作者基于2007—2016年我国14个国家级城市群涵盖的202个地级市面板数据，建立了动态面板模型，测度了城市群的经济增长效应并分析了主要影响因素。结果发现：（1）技术对于城市群的经济增长影响十分显著；区域发展差距缩小有利于城市群产生良好的经济增长效应；城市群集聚度的增强能够提高要素利用效率，促进区域协同发展。（2）拥有多核心城市的城市群经济增长动力更强，技术、集群度等因素对经济增长影响更为显著。（3）地理因素也会影响城市群经济的增长。南方地区城市群的经济增长动力更强，技术、集群度及人力资本对城市群增长的影响均比北方地区显著。基于空间角度利用门槛面板方法，作者又进一步探讨了城市群中心城市可达性对经济增长的影响机制。结果表明，城市群中心城市可达性越强，核心城市的辐射效应越强、增长动力越强。未来应该促进单核心、双核心城市群向多核心城市群转变，充分发挥核心城市的辐射带动作用；还应大力发展技术和交通，来进一步实现城市群的高质量增长。
• 全文[ PDF 910.0 MB ] 2019.3 (6):19-36 浏览( 3251 )

• 循生态规律，提升生态治理能力与水平作者：潘家华
• [摘要]生态文明制度是中国特色社会主义制度体系的重要组成部分。实现人与自然的和谐共生,不仅需要坚持和完善生态文明制度体系,也需要发挥我国国家制度和国家治理体系的优势,支撑和保障生态文明制度的有效实施;同时,还需要科学应用生态规律,不断发展和完善中国特色社会主义制度。生态规律是生态制度构建和生态治理的科学基础,基于自然的解决方案需要生态制度的保障和生态治理能力的提升,应该在坚持和完善生态文明的制度实践中,不断推进生态治理能力与水平的现代化。
• 全文[ PDF 944.0 MB ] 2019.4 (6):21-33 浏览( 3324 )

• 节能减排、能替减排与去能减排的环境效益对比研究 &...作者：李萌 娄伟
• [摘要]减少能源生产及消费所产生的污染物是我国生态环境保护的重要内容。能源领域减排路径包括提高能源利用效率、转变能源结构及减小能源消费规模等。在当前可再生能源从补充能源转变为替代能源的战略背景下，用单一的以提高能源利用强度为边界的节能减排概念涵盖所有能源领域的减排活动存在一定程度上的理论缺陷和实践指导中的局限。作者在分析节能减排、能替减排和去能减排的概念内涵及边界的基础上，提出了能源领域减排三轮驱动理论，把节能减排、能替减排和去能减排并列为三条平行的能源领域减排路径，并对三种减排路径的环境效益进行了对比分析及验证。结果表明,在不同的时间段及不同的区域,三种减排模式的环境效益价值是发生转变的,能替减排具有更大的潜力。
• 全文[ PDF 1210.0 MB ] 2019.2 (6):28-38 浏览( 3328 )

• 东北地区经济高质量发展研究 &nbs...作者：李瑶　安树伟
• [摘要]经济高质量发展是东北高质量发展的重要方面。近年来， 东北经济格局总体呈集聚趋势,不同空间尺度下东北地区发展特征有所差异,城市群带动作用也有待加强。我国由高速增长阶段进入高质量发展阶段, 对东北地区经济发展有重要意义。东北地区经济高质量发展的重中之重是发挥辽宁在东北振兴中的带动作用。同时， 要提高城镇化质量, 落实乡村振兴战略,促进城镇化水平与质量协调发展； 提升哈长城市群和辽中南城市群的带动能力，搭建东北地区经济高质量发展的支撑平台； 拓展东北地区发展新空间，为东北地区经济高质量发展提供有力保障。为此，需要在构建新机制、转变政府职能、提高中小城市功能、畅通要素流通渠道、深化区域合作等方面着力，培育区域发展新动力。
• 全文[ PDF 1431.0 MB ] 2019.1 (6):31-48 浏览( 3398 )

• 环境规制下城市绿色创新效率演变研究——以西安市为例作者：张静晓 刘润畅
• [摘要]为探究环境规制下城市绿色创新效率的合理测度方式,分析环境规制下城市绿色创新效率的演变规律,并以此提出合理的政策建议,作者通过探寻切合城市发展实际情况的指标体系,将城市绿色创新过程分解为相互关联的创新链型子过程,构建考虑松弛变量的网络DEA模型,对城市绿色创新系统的整体效率及各子阶段的效率进行评价,并进行城市绿色创新效率演变研究。作者以西安市为例,进行环境规制下城市绿色创新效率演变分析,结果显示城市绿色创新过程可分为两阶段:科技创新和技术转化,西安市2006年、2009年、2017年处于绿色创新效率前沿面,其他年份均存在不同程度无效配置,科技研发效率已成为限制西安市环境规制下绿色创新效率的主要因素,技术转化、科技创新效率齐头并进才是最合理的绿色发展、创新发展之路。西安市应保持绿色创新政策不断改进以适应社会生产力的进步,同时应注重保持科技创新和技术转化的平衡,实现绿色创新效率的持续、稳定提升。
• 全文[ PDF 1147.0 MB ] 2019.4 (6):34-50 浏览( 3304 )

• 中国工业绿色发展的技术效率及其影响因素研究——基于投入产出表的分...作者：刘建翠　郑世林
• [摘要]随着环境对经济的影响日益显著,把环境因素纳入生产函数测度其对经济的影响成为众多学者研究的重要内容。作者在分析已有文献的基础上,提出了测算效率的合理指标,并以2002—2015年中国投入产出表的数据为基础,利用SBM-Undesirable模型测算了中国21个工业行业的绿色技术效率,并用Tobit模型分析了不同因素对绿色技术效率的影响?研究发现:(1) 中国工业绿色发展的技术效率总体较低,具有较大的提升空间;(2) 绿色技术效率具有明显的行业异质性,行业之间差距较大; (3) 根据回归结果,研发投入和制度变量能显著影响工业行业绿色技术效率,研发人员对工业行业绿色技术效率有显著负影响,环境治理强度对低污染行业绿色技术效率有显著正影响,能源消费结构对高污染行业有显著抑制作用。
• 全文[ PDF 1098.0 MB ] 2019.3 (6):37-54 浏览( 3220 )

• 城市生活垃圾分类回收网络治理关系研究——基于指数随机图模型的分析作者：谭灵芝 孙奎立
• [摘要]2017年《生活垃圾分类制度实施方案》正式公布实施，但现阶段分类效果仍不显著。原因之一在于生活垃圾回收涉及多利益主体，各利益主体的纠纷和冲突阻碍我国生活垃圾分类回收目标实现。寻求解决各利益主体冲突的途径，有助于较好地解决上述问题。作者通过Markov随机图模型和高阶随机图模型对城市生活垃圾分类回收利益网络结构和关系进行分析。研究结果发现：整个生活垃圾分类回收体系形成了众多节点，各节点间彼此相互影响，产生了连接或分散或紧密的子群。其中，政府组织内部节点存在互惠性，网络等级闭合路径显著，说明政府组织内部会形成紧密度较高但直径较短的核心结构，特别是存在隶属关系的节点。而同级别机构或非隶属关系的节点之间联系紧密度较低，各自为政。政府组织与非政府组织之间网络紧密度较低，没有形成强有力的交互影响关系，造成生活垃圾分类回收利益隔离，难以对生活垃圾分类回收形成强有力的管理。因此，现阶段应该加强不同组织间的合作，形成利益共享机制，提高城市生活垃圾分类回收可持续性。
• 全文[ PDF 1732.0 MB ] 2019.2 (6):39-54 浏览( 3492 )

• 撤县设区是否提高了城市公共服务水平？——基于双重差分倾向得分匹配...作者：梁志艳　赵勇
• [摘要]调整行政区划是地方政府降低城市行政成本和促进城镇化的常见做法，但此举是否有利于提高城市公共服务水平，则有待实证检验。作者采用双重差分倾向得分匹配法，对2000—2004 年各地区实施的撤县设区准自然实验的政策效应进行了评估。研究结果表明，撤县设区的实施有利于提高城市基础教育服务水平，但是对医疗服务水平的影响则不明确。隐含的政策含义是，应发挥行政区划调整在提高城市公共服务水平中的积极作用， 通过行政区划调整来理顺城市管理体制，确保建立公共服务水平的财政投入长效机制。
• 全文[ PDF 976.0 MB ] 2019.1 (6):49-59 浏览( 3381 )

• 工业集聚有助于污染减排吗？ &nbs...作者：秦炳涛　黄羽迪
• [摘要]工业集聚通过技术溢出效应和规模经济效应能够减少环境污染,但也会因为拥挤效应而增加污染物的排放。作者基于中国2006—2017年省级面板数据,采用固定效应模型和工具变量法考察工业集聚与环境污染之间的关系。结果发现,工业集聚与环境污染之间存在U型曲线关系,随着工业集聚程度的提高,环境污染呈现先降后升的趋势,目前我国整体工业集聚水平处于第一阶段,即促进工业集聚有利于改善环境;进一步地,环境污染对工业集聚具有显著的反向因果关系,限制了工业集聚程度的提高,从而削减了其潜在红利。在实际推进工业集聚的过程中不能忽略环境污染产生的负面影响,而仅追求经济效益。另外,研究发现外商直接投资与环境污染之间存在倒U型曲线关系,吸引外商直接投资、鼓励科技创新和转变能源消费结构是改善环境状况的重要途径。
• 全文[ PDF 991.0 MB ] 2019.4 (6):51-62 浏览( 3383 )

• 中国能源消费与能源效率波动及其影响因素研究作者：吴利学　王蕾
• [摘要]作者从周期波动的视角，定量分析了中国能源消费、能源效率与经济周期之间的关系。通过ＨＰ滤波分析，得出以下主要结论。一是中国能源消费与产出之间的关系非线性。二是改革开放前，中国产出－能源效率变动幅度较大，改革开放后则长期趋势变得相对平稳，而波动因素对产出－能源效率短期影响更大。三是从行业层面来看，2002—2005年，农业、工业、制造业、交通运输仓储业、批发零售住宿业产出－能源效率下降主要是由波动因素引起；而2010—2015年，农业、工业、制造业、批发零售住宿业产出－能源效率总体上有所提高，其中趋势因素起到了非常大的作用。基于此，作者认为，在制定能源效率的政策目标以及手段时，必须要理清长期因素与短期因素。从行业层面分析来看，短期波动因素对能源效率的损失具有较大贡献，保持经济的平稳运行，有利于提高能源效率。
• 全文[ PDF 1170.0 MB ] 2019.3 (6):55-71 浏览( 3418 )

• 中国城郊经济的概念分歧与空间识别——基于全球夜间灯光数据作者：年猛 魏后凯
• [摘要]中国城郊经济研究兴起于改革开放之初，为城市化进程和农村发展做出了重要贡献。作者通过回顾改革开放以来中国城郊经济研究历程，指出目前学术界对城郊及城郊经济概念存在的分歧与共识，以及城郊空间范围难以界定、缺乏专门统计数据等原因制约了城郊经济研究的深入和发展。针对这些问题，作者一方面通过对现有城郊经济相关文献进行综述研究，提出城郊地区具有空间邻近城市和土地混合利用两个特征，并在其他学者研究基础上将城郊经济作为一种 “特殊的区域经济” 进行重新定义；另一方面借助全球夜间灯光数据以北京市为例对城郊空间进行测度和识别，以弥补现有研究方法上的“缺环”。
• 全文[ PDF 4405.0 MB ] 2019.2 (6):55-66 浏览( 3402 )

• 中国陆地边境县域旅游竞争力的类型划分及特征分析作者：时雨晴
• [摘要]中国陆地边境资源类型多样, 边境旅游业的发展对优化区域经济结构、改善公共基础设施、促进生态保护、推动国际文化交流等方面具有重要作用。借鉴国内外相关研究,遵从科学性、系统性、可操作性原则, 作者从旅游自然环境、旅游资源、区位交通、旅游社会环境、旅游服务设施、边境口岸、旅游集聚、旅游市场等8 个方面对中国陆地边境县域的旅游竞争力进行评价, 在此基础上应用聚类分析法把134 个陆地边境县域的旅游竞争力划分为资源优势型、口岸优势型、区位优势型、集聚优势型、相对均衡型等五种类型,分析了各类型边境县域的旅游发展特征,并提出相应的发展对策。资源优势型边境县域的旅游发展应依托丰富的旅游资源以及政府的推动和引导； 口岸优势型边境县域的旅游发展一般由边境贸易带动； 区位优势型边境县域具备良好的区位交通条件,城市整体风貌、旅游节庆活动等是吸引游客的关键； 集聚优势型边境县域在整个区域旅游发展中起到龙头带动作用,自身旅游产业的发展和提升尤为重要； 少数旅游发展水平较高的相对均衡型边境县域旅游发展较为成熟, 应逐步带动周边县域旅游发展,大多数旅游发展水平较低的相对均衡型边境县域暂不具备旅游发展的条件。
• 全文[ PDF 1389.0 MB ] 2019.1 (6):60-75 浏览( 3377 )

• 中国征收碳税的福利效应分析——基于2013年中国家庭收入调查数据...作者：李雪慧　李智　王正新
• [摘要]基于2013年中国家庭收入调查的微观数据, 作者采用QUAIDS模型模拟测算了中国开征50元/吨的碳税对于城乡不同收入家庭福利效应的影响。结果显示,征收碳税会不同程度地增加居民家庭的消费支出。在城市,征收碳税对于低收入家庭的影响最大,对高收入家庭的影响次之;而在农村,征收碳税对高收入家庭的影响最大,对中低收入家庭的影响最小。整体来看,征收碳税对于城市家庭的影响大于农村家庭,在一定程度上可以改善居民家庭收入不平等,缩小城乡收入差距。基于碳税对中国居民家庭收入的分配效应不呈现单一的累退性或累进性特征,作者认为,我国开征碳税的同时应辅助补贴、税收返回等配套政策,建立碳税收入循环利用机制。
• 全文[ PDF 1267.0 MB ] 2019.4 (6):63-79 浏览( 3412 )

• “行政吸纳”视角下深圳市城中村改造模式及演化机制研究作者：萧俊瑶　张晓宇　李志刚
• [摘要] 随着我国城市特别是发达地区城市建设逐步转向以“存量提升”为主的发展阶段，城中村改造的重要意义越发凸显。作者基于政治学中的“行政吸纳”理论，考察了改革开放以来深圳城市发展及政策环境的变化历程，解析典型案例水围村的改造模式及演变动态。研究发现：地方政府及其政治目标对城中村改造模式的选择有重要影响，城中村改造模式的演化体现了政府对城市发展与政策需求的积极响应。深圳市政府以村集体为吸纳对象，在不同阶段分别采取“被动吸纳”、“主动吸纳” 和“主导吸纳”策略，重点“吸纳” 了村集体的土地、综合环境和公共服务功能，引导城中村逐步融入城市主体。水围村案例验证了城中村走“渐进式局部改造”道路的可行性，体现了城中村与城市融合的多样化路径。
• 全文[ PDF 891.0 MB ] 2019.3 (6):72-82 浏览( 3132 )